外壳破了是无法修复的，只能更换新的外壳才能解决。电动车的外壳都是塑料的，所以破损之后是无法修复的，只有更换才可以。如果外壳破损了，但是并不严重，能够正常的使用一些胶水来修复外壳。
电动车是一种轻便灵活的交通工具，这种交通工具受到了不少消费者的喜爱，电动车是很适合在拥堵的市区道路内行驶的。
电控系统是用来控制全车电路的，假如没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。
电池是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池是需要定期更换的。
在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，一部分离子在移动的过程中会与电解液发生化学反应。
汽车油箱破了是可以补的，但是不建议车主这样做。因为油箱修补过后，有很高的危险性，而且可靠性难以预计，建议按时换新件。当汽车油箱裂损小，并且损坏在受力不大之处时，可用锡焊或粘接剂堵塞的办法来解决。除此之外，一般要采用电气焊修补。在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安全保护措施，否则会出现不堪设想的后果，我们要特别必须要格外注意的是，油箱必须在彻底清洗之后进行煌补，因为石油产品渗透力很强，如果随便清洗一下，石油气体分子很难清除干净。在施焊时，火焰可能会点燃油箱中残存的可燃混合气体，引起爆炸事故发生。在应急情况下，修补可以用口香糖堵住。在修补汽车油箱时，一定要找很专业的修补人员来做相关操作。在平时使用汽车过程中，汽车油箱同样是需要维护的一个部件。在汽车使用时间过长时，需要清理洗涤邮箱，油箱的清洗不仅仅是油箱内部的清理，还包括油箱外部的检查，包括油箱、油管、接口及另外的地方是否漏油，接口是够松动等。
1打开车灯一段时间轻微进水时，打开车灯一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，不会损伤尾灯和电气电路。2去4S店拆解维修重度进水时，发现时尽早去4S店拆解维修。3用工具拆卸有工具，也能自己拆卸，打开灯罩，晾晒后，检查尾灯表面有无破损或有可能渗水的地方。
1打开车灯一段时间轻微进水时，打开车灯一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，不会损伤尾灯和电气电路。2去4S店拆解维修重度进水时，发现时尽早去4S店拆解维修。3用工具拆卸有工具，也能自己拆卸，打开灯罩，晾晒后，检查尾灯表面有无破损或有可能渗水的地方。
车门破了个洞是修还是换，具体还是要看洞的大小以及严重程度，如果只是轻微的小洞，自己修补一下就可以，如果车门的洞是比较大而且严重的洞还是更换车门比较好。以下为相关介绍：1、简介：车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在某些特定的程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，大多数表现在车门的防碰撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，并还有其它使用功能的指标等。防碰撞性能特别的重要。2、危害：多观察车门是不是正常，因为如果车门有破碎或者变形，这样车的密封性就不会太好，严重的有可能导致下雨时往车内灌水，造成车内设施损坏。
保险杠撞个洞，小面积的穿洞其实还是能修补，以下是具体介绍：1、简介：汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全保护装置。2、发展史：许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全保护装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成。
汽车油箱破了可以补，但是不建议车主这样做。以下是有关信息：1、因为油箱修补过后，有很高的危险性，而且可靠性难以预计，建议按时换新件。2、当汽车油箱裂损小，并且损坏在受力不大之处时，可用锡焊或粘接剂堵塞的办法来解决。3、除此之外，一般要采用电气焊修补。在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安全保护措施，否则会出现不堪设想的后果。
车门破了个洞是修还是换，具体要看洞的大小以及严重程度，如果是轻微的小洞，自己修补一下就好，如果车门的洞是比较大且严重的洞还是更换车门比较好。比较小的洞又不是很严重的话，要说经济划算的方式当然还是自己修了，找保险公司换门不仅费用会很高，而且明年的保费也会增加。自己修的话，车漆修复的那一部分会有一定的色差，只要车主可接受就不必更换车门，毕竟换门的话，成本相对来说是比较高得。破的洞比较大就不是简单修复一下的问题了，要考虑到以后的安全风险隐患，建议更换车门。
小面积的车衣破损，可以裁掉破损位置，然后用补贴新膜。大面积是，基本要将整个面的车衣撕掉重新装贴。还要观察车漆有没有损坏，破损部位是不是发生形变。现在慢慢的变多的家庭拥有了车，爱车人也慢慢变得多，大部分会买车衣，车衣能够让车的漆面保持光亮顺滑，还会保护车防止被轻微刮，现在市面上售卖的车衣大多都带自动修复功能，就是贴上之后通过阳光照射表面或者高温烘烤，上面的轻微划痕就会瞬间消失。车衣的价格会贵点，根据车的品牌类型，价格也不一样，如果车衣破损了，应该要依据破损面积大小来来修补，小面积20*20厘米的可以免得修补，但这也根据门店不同，正常情况下不会换整个面的车衣，如果破损可小，可以用布胶自己来修补。有的车衣有保修期限，如果在半年内破损可以换新的。车衣破损太大，就要去4S店就要全部换。
如果汽车玻璃破损面积较小，破损类型为星型、混合型或者牛眼型，就可以从网上或者线下购买玻璃修补工具自行修补。如果汽车玻璃破损面积较大，为了安全起见就得直接更换玻璃了。汽车玻璃破损后用玻璃修复工具自行修复的步骤：1、对汽车玻璃上需要修补的位置做清洁，防止碎渣。2、将玻璃修补工具里的支架对准破损位置，向里面滴3-5滴修复液。3、用注射器抽出破损位置里的空气达到线、将注射器在支架上向下按，把修复液完全挤压到破碎玻璃的裂缝里，保持15分钟左右。5、把支架和注射器取下来，贴上固化膜，然后用刀片将里面的气泡挤出来，将车辆在太阳下晒20分钟左右。6、取下固化膜，清理残胶即可。
雨不大的话就没事，一般电动车淋雨会导致汽车的线路短路，导致没办法行驶。但是目前采用的一般都是干电池，还会为电动车做防雨淋处理，所以雨势不大的情况下对电动车的影响不大，但也要注意线路问题。 汽车的电瓶尽量存放在通风阴凉的环境中，将电池组内充满电后，把负极线断开，使电池本身的自放电不会造成硫酸盐化，尽可能的缩小对电池自身的负面影响，延长电池的常规使用的寿命，电池的电压在11伏以上，属于正常现象。电动车长时间不用长期下来，电池内的电量会慢慢亏损，当电池的电量亏损以后，电池里面的电压会变低，电池易发生收缩现象。当电池突然充电时，电池的反应过大易发生膨胀现象，如此一来电池的常规使用的寿命会受一定的影响。汽车尾灯灯罩破了，能够正常的使用胶水和塑料进行简单修补。采取这种方法修复只能暂时使用，最好还是更换灯罩。更换灯罩要保持良好的密封，特别是防止反射镜的镀层脏污和损伤。 尾灯灯罩破了修补方法 汽车尾灯灯罩破了，一般只会影响到美观，淋雨是没事的，但被雨淋过可能会造成尾灯灯泡或插头损坏，造成灯不亮等，尾灯罩破损大多数都要更换尾灯总成的。 汽车尾灯罩破损，需要将其拆下。用美工刀将大灯竖的那面划两下，用一字起子稍微清理一下。用热风枪开始加热，首先对大灯的最尖那角加热，加热到手带手套摸上去有点热的时候，停止加热。双手抓住尖角的地方用力扒，扒到那角稍微分离开一点后，继续用热风枪对整个大灯的缝隙处加热，加热结束后，迅速用力扒那个角，就可以拆下汽车大灯罩了。
电动车的外壳破损后是无法修复的，外壳破损后只能更换新的外壳。电动车是一种很常见的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，假如没有控制器，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。若能保持正确的用车习惯，那是可以轻松又有效延长电池的常规使用的寿命的。建议我们大家在充电时使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。过度充电会损伤电池。在平时用车时，不建议我们大家使用快充系统给电池充电，快速充电系统也会损伤电池。
尾灯破了个洞小妙招是：1、尾灯破了个洞，小妙招就是如果不怕丑的，洞小，5毛钱买个棒棒胶，用打火机烤化了用那种，自己堵上就行；2、汽车后尾灯外壳破碎，一直淋雨可会导致尾灯泡或插头损坏，车灯无法照明，影响汽车年检；3、轻微进水时，打开车灯一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排除等外，不会损伤尾灯和电气电路；4、重度进水时，发现时尽早去4S店拆解维修，有工具的，也能自己拆卸，打开灯罩，晾晒后，检查尾灯表面有无破损或有可能渗水的地方。
发动机油底壳破了个洞，只能更换新的了，如果不更换的话，时间久了会开始漏油。发动机漏油：1、机油相当于我们体内的血液，在密封的环境中滋润发动机的内部零件，一定要达到一定的数量，如果泄漏它不会像血液一样再生，泄漏到某些特定的程度会影响发动机的工作，会加速零件的磨损，导致发动机加热烧毁的零件；2、机油一般是缓慢泄漏的，如发动机能看到机油的痕迹，并粘上灰尘形成一层湿油垢，这样的一种情况不用着急，等有闲时间再去处理也行；3、另外停车时如发现地上有滴油情况，说明漏油是非常严重的了，此时最好少跑长途尽快修理。
不可以的，最好更换为好，发动机护板的作用：1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓；2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机此现状；3、短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的；4、还可以有效的预防凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
需要看一下是否该口子已经破损或伤及知内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的线、如果该口子并未伤及帘子布材料，那还能够继续使用但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的线、首先轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲内变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气；3、另外胎侧是由橡胶和帘子线容组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。
轮胎侧面破了个洞的修补方法：1、需要看一下是否该知口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的线、如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以接着使用但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损道伤，如果有的线、首先轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气；4、另外胎侧是版由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定可以恢复到原来的强度条件权。所以我们不建议修补轮胎胎侧。
大众宝来助力泵盖破洞需要前往相关4S店来更换。助力泵盖子在汽车上起到密封助力泵的作用，如果盖子破损会导致助力泵油渗漏或者泄露等症状，有破损的情况下需要按时换。刹车助力泵的分类如下：1、凸轮轴驱动式：此类真空泵依靠凸轮轴带动泵内转子，与转子同轴相连的叶片以偏心的位置做转动，在偏心旋转过程中，叶片上方的容积被不断的挤压、释放，这样的一个过程便制造出了线、发动机驱动式：通过一根管路将进气歧管与真空助力器相连，从而把发动机在运转时产生的真空导入助力器。这种助力的方式对发动机的工况会形成细微的影响；3、电动真空泵驱动式：当车辆依靠电机行驶时，原先获取真空的方式都行不通了，但采用传统结构的制动系统仍需要借助除了驾驶的人腿部以外的力量来更有效的推动制动总泵，电动助力泵成为最好选择。
可以去汽车美容店，做一下大灯修复的，费用一般在一个大灯100到200之间，当然也是分车的，如果是比较高端一点的车（30万以上）费用可能就500左右了。 若不想去，当然也能自己动手，需要的材料是大灯修复剂、纸胶带、还有800、1000、2000这几种规格的砂纸，某宝有卖，很便宜，先用纸胶带沿着大灯周围贴一圈保护好大灯，然后用粗砂纸打磨，把“沟槽”磨平，记得一定要不断地洒水来润滑，最后用细砂纸仔细打磨，打磨光滑以后把水擦干或者吹干，最后大灯修复剂喷上，搞定！ 好了就说这些吧，希望可以帮到你！ 车灯罩破了个洞怎么办 淘宝找下有没有你的车子大灯的灯罩,有的话买一个,再买管蛇胶(就是大灯密封胶),把旧灯罩翘下来后清除残胶,有热风枪的话用热风枪加温后比较好撬好清理,然后上新胶上灯壳,当然,没有你家车子的灯罩的话就买个大灯总成吧
如果汽车玻璃破损面积较小，破损类型为星型、混合型或者牛眼型，就可以从网上或者线下购买玻璃修补工具自行修补。如果汽车玻璃破损面积较大，为了安全起见就得直接更换玻璃了。汽车玻璃破损后用玻璃修复工具自行修复的步骤：1、对汽车玻璃上需要修补的位置做清洁，防止碎渣。2、将玻璃修补工具里的支架对准破损位置，向里面滴3-5滴修复液。3、用注射器抽出破损位置里的空气达到线、将注射器在支架上向下按，把修复液完全挤压到破碎玻璃的裂缝里，保持15分钟左右。5、把支架和注射器取下来，贴上固化膜，然后用刀片将里面的气泡挤出来，将车辆在太阳下晒20分钟左右。6、取下固化膜，清理残胶即可。
车身铁皮破了个洞，如果钣金的话，需要对漆面做全面打磨后露出钣金件部分，接着进行焊接修补，整平后再进行挂灰磨平喷漆。如果有保险，车身铁皮破了个洞这样的一种情况，直接在4S店换整个门。如果有保险，能在4S店处理就在4S店处理，因为相对来说，4S店要比外面的汽修店更靠谱。这里所说的靠谱，不单单是指修东西的人的技术，还有配件的质量和售后等方面。4S店的配件都是原厂件，质量有保障。而且后期出现什么样的问题，也好解决。至于到底是钣金还是直接换门，由于见不到实车，所以没办法做出一个准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店，寻求专业技术人员的帮助。附钣金介绍：汽车钣金（MetalPlate;SheetMetalinEnglish）是一个汽车修理的技术方法，指汽车发生碰撞后要对车身做修复，也就是除了对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外，其余的所有工作都叫钣金。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。